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            新聞中心
            大飛機園“啟航”!世界級的航空產業集群將在浦東出現
            發布日期:2020-10-27
            一個世界級的航空產業集群將在浦東出現。10月23日,臨港新片區大飛機園啟動儀式在中國商飛浦東總裝基地舉行。


            未來,這里將匯聚航空研發、制造、運維、服務等產業鏈高端業態,打造航空產業承載平臺、科創平臺、生產力平臺、影響力平臺和吸引力平臺,壯大我國商用飛機供應商集群。


            形成“7+2”產業集群
            大飛機園是上海市26個特色產業園之一,位于浦東機場南側區域,由中國商飛、上海機場集團、臨港集團共同打造。

            園區擁有全國唯一的特殊綜合保稅區——洋山特殊綜合保稅區,依托我國民用航空產業兩大主體——中國商飛、中國航發在臨港新片區的已有產業布局,將引領形成全域布局、全鏈發展的航空產業。

            未來,大飛機園將匯聚航空研發、制造、運維、服務等產業鏈高端業態,著力培育千億級航空產業集群。預計產業規模2025年達到500億元,2035年突破2000億元,構建起高水平產業生態,成為具有全球影響力與競爭力的“大飛機園”。

            據了解,園區將圍繞航空產業形成“7+2”產業集群,分別是材料及結構件集群、工裝及生產設備集群、動力安裝集群、飛機物流集群、管路線纜及內飾內設集群、動力裝備集群和機載系統集群,以及科技創新集群和航空文旅集群。

            在園區內,圍繞機場臨近空側,打造國際化航空生產性服務業一站式平臺,包括國際航空金融中心、航空物流、MRO(飛機維修)、航空展示(飛機、藝術品、高價值奢侈品等)、模擬機培訓、航空貨運樞紐服務。

            另外,依托洋山特殊綜合保稅區,園區將重點布局航空保稅研發、保稅制造、口岸經濟、跨境新型貿易、生產類服務等。臨近軌交站點處,打造產城融合配套功能區,重點布局航空研發、商務辦公、金融服務及人才公寓、商業、學校、醫院等。

            最終,形成國際化航空產業集聚新高地、科技創新新策源地、產業引領前沿新集聚地、航空復材新基地和航空服務新示范地。

            22個項目集中簽約入駐
            在大飛機園的啟動儀式上,22個項目集中簽約入駐,預計投資總額超過200億元。


            簽約入園項目包括以中國建材航空復合材料項目、大飛機創新谷、國家商用飛機制造工程技術研究中心、普勵航空質量認證平臺為代表的航空研發與制造類項目;以高博航空機載通信系統研制項目、新創航空復合材料設備研發中心為代表的航空工裝與內飾類項目;以恒圣凱航材分撥中心、綜保物流航空供應鏈服務中心為代表的航空物流與供應鏈管理服務類項目;以中航租賃航空器融資租賃項目、埃森博航空器資產評估中心為代表的航空金融與航空文創類項目。


            各產業細分領域的領軍項目入駐,以及航空金融租賃、評估、綜保物流及生產性服務等功能類服務平臺的逐步構建,共同為大飛機園的特色化、集群化發展按下了“加速鍵”。

            比如,簽約入駐的中國建材航空復合材料項目,將圍繞大飛機復合材料部件的研制,在大飛機園打造航空復合材料創新制造基地?!澳壳跋癫ㄒ?、空客這種主流的大飛機制造商,在最先進的客機機型里面復合材料占比越來越高,已達50%左右,將來中國商飛也會參照主流機型的復合材料占比,那我們中國建材就是要配合中國商飛實現這一戰略目標?!敝袊ú目偨浝碇砦喝缟秸f。


            首發項目“一谷一園”開工

            作為大飛機園的首發項目,“臨港新片區大飛機園一谷一園”項目在大飛機園啟動儀式上正式開工。


            “一谷一園”指創新谷和產業園,該項目位于大飛機園特殊綜合保稅區的西南角,毗鄰商飛總裝基地。項目總建筑面積超過12萬平方米,預計2022年至2023年分批竣工,將形成航空研發辦公、專業廠房等,滿足各類航空產業企業的需求。


            建成后,“一谷一園”項目將成為區域地標性建筑、樹立產業高端集聚的風向標。

            據悉,該項目主要承載大飛機研發科創與產業特色平臺建設任務,構建大飛機“工業皇冠”之谷,積聚大飛機批產增速產業生態,促進“產學研金”深度融合發展,打造大飛機國際化研發的科創平臺、5G+工業互聯網創新應用的數字賦能平臺、大飛機產品工程化的生產力平臺、產業化發展的影響力平臺和吸引力平臺。

            全方位政策助力構建產業鏈
            臨港新片區管委會高科處副處長陸瑜介紹,為了大飛機園的建設,新片區專門做了產業專項政策的配套,同時,新片區有特殊經濟功能區和特殊綜合保稅區兩個“特”這樣的政策疊加,助力民用航空產業鏈的打造。


            “民用航空產業的大生態是國際化的產業生態,所以有很多技術可能需要跟國外合作,在特殊綜合保稅區內可以享有一些特殊政策制度,幫助產業發展?!标戣ふf。

            另外,新片區會通過一些配套的專項政策,支持上下游產業之間的協同合作?!氨热绮少弲^內企業的產品有采購補貼,通過金融政策支持產業鏈上下游的并購,針對測試驗證、資質認定也都有相應的扶持政策?!标戣け硎?,相關政策是從整個產業鏈上全方位地匹配,目的就是把整個航空產業鏈的鏈條構建起來,成為一個全套的體系。

            中國商用飛機責任有限公司發展規劃部副部長侯松認為,大飛機園的落地將為建設我國商用飛機產業體系提供全方位的支撐,園區被納入洋山特殊綜合保稅區二期圍網,還將進一步提升配套效率、降低綜合配套成本,最終形成產業競爭的相對優勢。

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